تعتمد فورد فيوجن الجديدة على قاعدة العجلات CD3 والتى كانت نتاج تعاون بين مازدا وفورد وأطلقت لأول مرة في السيارة مازدا 6 عام 2003م ، فورد فيوجن الجديدة يتم تصنيعها في مدينة “هيرموسيللو المكسيكية” والتي يصنع فيها أيضا كل من ميركوري ميلان ولينكولن MKZ ( زيفير) ، علما بأن السيارات الثلاثة يعتمدون على نفس قاعدة العجلات.

بشكل عام تتسم فيوجن الجديدة بتصميم جميل، حيث تم تصميم المصابيح الأمامية بشكل طولي لنجد الشبكة الأمامية جاءت طويلة توسطها شعار فورد.

للوهلة الأولى قد تظن أن السيارة تفتقر إلى إكصدام أمامي إلا أنك سرعان ما ستكتشف أنه مدمج في واجهة السيارة مع مصابيح ضباب جاءت مستطيلة وطرفية ، وتمتد الخطوط الجانبية بسلاسة وصولا إلى خلفية السيارة والتي جاءت مصابيحها تقليدية جدا في تصميمها (مثلثة الشكل) وتعتبر إحدى نقاط ضعف فيوجن.

داخليا اتسمت فيوجن بالفخامة حيث جاء المقود رباعي الأضلع توسطه شعار فورد ، ومن الخلف جاءت العدادات كلاسيكية في تصميمها، وانتقالا إلى الكونسول الوسطي سنجد في الأعلى نظام التكييف مع فتحتي تكييف وإلى الأسفل النظام الصوتي، “المقصورة الداخلية لفيوجن تفتقر لعوامل الفخامة الحقيقية مما يجعل المنافسين يتفوقون عليها في هذه النقطة” ، وجاءت السيارة الجديدة أيضا بإمكانية طي لجميع المقاعد عدا مقعد السائق مما يزيد مساحة التخزين بشكل كبير لتتحول فيوجن إلى سيارة نقل بدل من سيارة عائلية.

تتوفر السيارة الجديدة بمحركين الأول من نوع Duratec وهو نفس المحرك المستخدم في مازدا 6 ويتكون من أربع سلندرات على شكل I بسعة 2.3 لتر مع 16 صمام ويولد قوة قدرها 160 حصان عند 6250 دورة في الدقيقة وعزم دوران 156 رطل قدم عند 4250 دورة في الدقيقة ويستهلك وقود بمعدل 23 ميل لكل جالون داخل المدينة و 31 ميل لكل جالون على الطرقات السريعة ، يتصل المحرك بناقل سرعة أساسي يدوي من خمس سرعات أو خياري أوتوماتيكي من خمس سرعات ، ويعمل هذا المحرك بنظام الدفع الأمامي.

المحرك الثاني من نوع Duratec مكون من ست سلندرات على شكل V بسعة ثلاث لترات مع 24 صمام ويولد 221 حصان عند 6250 دورة في الدقيقة وعزم دوران 205 رطل قدم عند 4800 دورة في الدقيقة ويستهلك وقود بمعدل 20 ميل لكل جالون داخل المدينة و 28 ميل لكل جالون على الطرق السريعة ، ويتصل هذا المحرك بناقل سرعة أوتوماتيكي من 6 سرعات بتحكم إلكتروني ، ويعمل هذا النظام بنطام الدفع الكلي لأول مرة في هذه الفئة من السيارات.

تطمح فورد من خلال طرازها الجديدة منافسة كل من تويوتا كامري وهوندا أكورد وخاصة في أسواق الخليج العربي، فيوجن حققت مبيعات هائلة فاقت كل التوقعات في أسواق الولايات المتحدة الأمريكية تجاوزت الثلاثين ألف مركبة خلال الربع الأول من 2006.

أصبحت فيوجن أحدث موديل ينضم لمجموعة فورد في سباقات الناسكار مطلع 2006م لتحل محل توروس ، وكانت هذه هي المرة الأولى في تاريخ فورد أن تطلق موديل جديدا في الأسواق وفي سباقات الناسكار في ذات الوقت. وقد تم اختيارها كسيارة العام في أمريكا الشمالية عام 2006.
والان تخطط فورد لانتاج فئة هايبريد من هذا الطراز مطلع 2008م.